Forza3 ランチア デルタ カーレビュー forza3 Comment(0)

今回のフォルツァ３カーレビューは
ＷＲＣグループＡ時代の名車
「ランチア デルタ インテグラーレ V16エヴォリュツィオーネ」をご紹介します。








アウディ クアトロの圧倒的活躍によりＡＷＤ（四駆）時代へと移行した
ＷＲＣ（世界ラリー選手権）で、名門ランチアは５ドアハッチバックという
機能性重視のスタイリングを持つ「デルタＳ４」を活躍させていた。

しかし、グループＡという大幅な規定変更を余儀なくされた当時のＷＲＣで
次第に「ランチア デルタ」は他車に対抗しづらくなって行ったのです。

そこで１９９２年ランチアは、デルタをあらゆる面から大幅に改良し完成させたのが
この「ランチアデルタ インテグラーレV16エヴォリュツィオーネ」なのです。



「フォルツァモータースポーツ３」での乗り味はというと、
フルタイムＡＷＤ＆ハッチバックスタイルということでかなり扱いやすいです。
そして乗りやすいというだけではなく、210ps(154kw)を誇るエンジンは
低速からのトルクも悪くなく 非常に気持ちの良い音を聴かせてくれます。

もし改造を施すのならば、足回りは比較的しっかりとしたクルマですので
ブレーキ交換程度に留めておき、最新の超馬力エンジンに対抗するため
エンジンパワーを上げることをオススメします。
元々ＡＷＤですので多少オーバーパワーになってしまっても、
ブレーキの効きさえ良ければ さほど練習しなくても扱えるようになるでしょう。


さて余談ですが １９９２年ランチアのＷＲＣ参戦はこの「デルタinteＥＶＯ」を
最後に終了しています。　その後もデルタと名のついたクルマを出し続けてはいますが、
我々ラリーファンが愛したデルタの姿は そこにはありません。
ですから 実質的な意味では、
このクルマが最後のＷＲＣを戦ったランチア デルタという事になります。